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STIHL
Tronçonneuse thermique STIHL MS 261 C-M
Réf. : 1141-200-0657
-21%
Machine de référence pour l'abattage, l'ébranchage, la récolte de bois moyen, les travaux d'éclaircissement ou encore les travaux paysagers. Son moteur gagne 100 watts et reçoit de série le système M-Tronic (C-M) qui garantit en permanence des performances inédites.
849,00 €
669,00 €
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En ce moment, profitez de 2 chaînes offertes pour l’achat d’une tronçonneuse MS 261 C-M. Cette offre est valable jusqu'au 31/01/2021.
Tronçonneuse thermique durable d’une puissance de 3,0 kW. Extrêmement robuste grâce à STIHL M-Tronic, avec vanne résistante à l’usure, pistons enduits et carburateur amélioré. Idéale pour les travaux dans les plantations de petite et moyenne taille. Démarrage aisé grâce à une position de démarrage unique et à un bouton d’arrêt. Système de filtre à air longue durée avec filtre HD2 pour de longs intervalles de nettoyage, écrous imperdables sur le cache du pignon de chaîne. Avec guide-chaîne Light 04 dans un design innovant et nouvelle chaîne .325" Pro pour une puissance de coupe supérieure
Livrée avec :
- une chaîne en .325" Rapid Micro 3 PRO
- un guide Light 04
- un protège guide STIHL
Consignes de sécurité :
Veuillez porter des vêtements de sécurité et des équipements de protection individuelle lorsque que vous utilisez une tronçonneuse.
Une question technique
sur ce produit ?
sur ce produit ?
Contactez notre service client
par téléphone de 9h à 12h et de 14h à 17h
Cylindrée
50,2 cm³
Puissance
3000 W
Poids (sans guide ni chaine)
4,9 kg
Niveau de puissance acoustique
116 dB(A)
Contenance réservoir carburant
0,50 L
Contenance réservoir huile
0,27 L
Moteur à balayage stratifié
À l'admission, une couche d'air pur, sans carburant, s'intercale entre les gaz brûlés dans la chambre de combustion et le mélange frais issu du bas moteur. Ce tampon réduit les pertes de mélange carburé au cours du balayage – et réduit ainsi les effets nocifs sur l'homme et l'environnement. Le moteur est écologique et réduit sa consommation de 20 %.
Lubrification des chaînes Ematic
Economisez de l'huile avec le système Ematic. Grâce à l'action conjuguée du guide-chaîne Ematic et de la chaîne Oilomatic, chaque goutte d'huile est utilisée pour lubrifier le dispositif de coupe là où il faut. Cela permet d'économiser jusqu'à 50% d'huile de chaîne selon la longueur du dispositif de coupe et le type de bois.
Compensateur
Quelque soit le taux d'encrassement du filtre à air, le compensateur STIHL maintient constant le dosage entre l'air et le carburant qui entrent dans le moteur. Ainsi, le moteur développe toujours une puissance optimisée. De plus, les intervalles d'entretien sont plus longs et les coûts réduits.
Filtre longue durée avec pré-séparation
L'air aspiré est soumis à une rotation par le volant. Grâce à la force centrifuge, les particules de poussière les plus lourdes et les plus grosses sont propulsées vers l'extérieur. Par le biais du canal interne de pré-séparation, de l'air quasiment libre de particules est conduit vers le filtre à air. Comparée à d'autres systèmes de filtre ordinaires, le système de pré-séparation, atteint une longévité de filtre nettement plus importante.
Tendeur de chaîne latéral
Situé sur le coté du moteur, le tendeur de chaîne latéral évite tous contacts avec la chaîne ou la griffe lors de la tension de chaîne. L’opération est ainsi très sécurisante et très facile à réaliser.
Décompresseur à retour automatique
Le décompresseur réduit la compression du moteur au moment du démarrage. Ainsi l’effort à fournir sur le lanceur est moindre. La mise en route est alors plus facile et plus confortable. Le décompresseur est une soupape placée au sommet du cylindre. Lorsqu’on l’ouvre au démarrage, elle libère une partie de la pression dans le cylindre. Et dès la première combustion, elle se referme automatiquement pour permettre au moteur de délivrer toute sa puissance.
Pompe à huile à débit réglable
Permet une optimisation précise du débit d'huile en fonction des besoins. Le réglage sur la marque E garantit en tous cas un débit d'huile suffisant. Les professionnels procèdent à un dosage plus précis. Il est possible de réaliser jusqu'à 50 % de réduction du débit d'huile.
Ecrous de guide sertis
Les écrous de guide sont sertis dans le carter de chaîne. Ainsi lors du changement de chaîne ou lors de l'entretien du guide, les écrous ne risquent plus de se perdre.
Filtre HD2
Le filtre HD2 composé de polyéthylène possède des pores jusqu'à 70 % plus fins qu'un filtre à membrane ou filtre polyamide. Il est donc en mesure de filtrer des particules extrêmement fines. En outre, il est hydrofuge et résistant à l'huile et est donc très facile à nettoyer.
Cylindre à quatre canaux de transfert
Ces quatres canaux assurent une homogénéité parfaite du mélange air-carburant avant l’allumage et un taux de remplissage maximal du cylindre. La combustion est ainsi optimisée et le rendement du moteur nettement plus important. Résultat : une faible consommation pour un couple moteur élevé dans une large plage de régime et des accélérations franches.
Bouchon 1/4 de tour des réservoirs
Afin que le remplissage des réservoirs devienne une action simple, STIHL a mis au point un système exclusif d'ouverture et de fermeture sans outils. L'action de remplissage se fait en un tour de main, et de façon sûre car le concept garantit une étanchéité parfaite.
Préchauffage de l'air
En changeant la position de la tronçonneuse d'été à hiver, l'air d'admission est préchauffé sur les ailettes du moteur. Cela garantit que le carburateur ne gèle pas et que vous pouvez continuer à travailler par temps de gel.
M-Tronic (M) STIHL
La gestion du moteur est entièrement électronique et garantit une puissance optimale à tout moment. Le boitier électronique, qui inclue un microprocesseur, une sonde de température, et le module d’allumage, pilote une électrovanne qui ajuste continuellement le débit de carburant en fonction de la charge du moteur. Les changements sont automatiquement gérés et l'alimentation s'ajuste en fonction de l'altitude et du degré d'encrassement du filtre à air.
Système ElastoStart STIHL
L'Elastostart est composé d'un amortisseur situé entre la corde et la poignée de lanceur. Il absorbe les à-coups, dus à la compression, lors du démarrage. Ainsi, les mises en route du moteur sont plus souples et demandent moins d'efforts. Cet élément STIHL vous apporte le confort et la sécurité.
Système anti-vibrations
Afin de réduire les vibrations au niveau des poignées, STIHL a mis au point un système antivibratoire (AV) très efficace. Le moteur et le dispositif de coupe sont totalement suspendus des poignées, soit par ressorts ou tampons en élastomère ou encore par une combinaison de ces deux composantes. Il en résulte un grand confort de travail atténuant les risques de défaut de circulation sanguine dans les mains et les bras.
Levier de commande
Les fonctions de la machine équipée du M-Tronic, tel que le démarrage, le fonctionnement normal et l'arrêt, sont commandées par un seul levier. La commande est donc très pratique et sûre. De plus, située à gauche de la poignée arrière, elle est accessible du bout du pouce sans être obligé de lâcher la poignée.
Bouton STOP à retour automatique
Après l'arrêt de la machine, le levier de commande revient immédiatement en position de fonctionnement. Cela permet de redémarrer immédiatement une machine chaude.
Notice tronçonneuse STIHL MS 261 C-M
Conseils d’utilisation et d’entretien du M-Tronic
En ce moment, profitez de 2 chaînes offertes pour l’achat d’une tronçonneuse MS 261 C-M. Cette offre est valable jusqu'au 31/01/2021.
Tronçonneuse thermique durable d’une puissance de 3,0 kW. Extrêmement robuste grâce à STIHL M-Tronic, avec vanne résistante à l’usure, pistons enduits et carburateur amélioré. Idéale pour les travaux dans les plantations de petite et moyenne taille. Démarrage aisé grâce à une position de démarrage unique et à un bouton d’arrêt. Système de filtre à air longue durée avec filtre HD2 pour de longs intervalles de nettoyage, écrous imperdables sur le cache du pignon de chaîne. Avec guide-chaîne Light 04 dans un design innovant et nouvelle chaîne .325" Pro pour une puissance de coupe supérieure
Livrée avec :
- une chaîne en .325" Rapid Micro 3 PRO
- un guide Light 04
- un protège guide STIHL
Consignes de sécurité :
Veuillez porter des vêtements de sécurité et des équipements de protection individuelle lorsque que vous utilisez une tronçonneuse.
Une question technique
sur ce produit ?
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Contactez notre service client
par téléphone de 9h à 12h et de 14h à 17h
Cylindrée
50,2 cm³
Puissance
3000 W
Poids (sans guide ni chaine)
4,9 kg
Niveau de puissance acoustique
116 dB(A)
Contenance réservoir carburant
0,50 L
Contenance réservoir huile
0,27 L
Moteur à balayage stratifié
À l'admission, une couche d'air pur, sans carburant, s'intercale entre les gaz brûlés dans la chambre de combustion et le mélange frais issu du bas moteur. Ce tampon réduit les pertes de mélange carburé au cours du balayage – et réduit ainsi les effets nocifs sur l'homme et l'environnement. Le moteur est écologique et réduit sa consommation de 20 %.
Lubrification des chaînes Ematic
Economisez de l'huile avec le système Ematic. Grâce à l'action conjuguée du guide-chaîne Ematic et de la chaîne Oilomatic, chaque goutte d'huile est utilisée pour lubrifier le dispositif de coupe là où il faut. Cela permet d'économiser jusqu'à 50% d'huile de chaîne selon la longueur du dispositif de coupe et le type de bois.
Compensateur
Quelque soit le taux d'encrassement du filtre à air, le compensateur STIHL maintient constant le dosage entre l'air et le carburant qui entrent dans le moteur. Ainsi, le moteur développe toujours une puissance optimisée. De plus, les intervalles d'entretien sont plus longs et les coûts réduits.
Filtre longue durée avec pré-séparation
L'air aspiré est soumis à une rotation par le volant. Grâce à la force centrifuge, les particules de poussière les plus lourdes et les plus grosses sont propulsées vers l'extérieur. Par le biais du canal interne de pré-séparation, de l'air quasiment libre de particules est conduit vers le filtre à air. Comparée à d'autres systèmes de filtre ordinaires, le système de pré-séparation, atteint une longévité de filtre nettement plus importante.
Tendeur de chaîne latéral
Situé sur le coté du moteur, le tendeur de chaîne latéral évite tous contacts avec la chaîne ou la griffe lors de la tension de chaîne. L’opération est ainsi très sécurisante et très facile à réaliser.
Décompresseur à retour automatique
Le décompresseur réduit la compression du moteur au moment du démarrage. Ainsi l’effort à fournir sur le lanceur est moindre. La mise en route est alors plus facile et plus confortable. Le décompresseur est une soupape placée au sommet du cylindre. Lorsqu’on l’ouvre au démarrage, elle libère une partie de la pression dans le cylindre. Et dès la première combustion, elle se referme automatiquement pour permettre au moteur de délivrer toute sa puissance.
Pompe à huile à débit réglable
Permet une optimisation précise du débit d'huile en fonction des besoins. Le réglage sur la marque E garantit en tous cas un débit d'huile suffisant. Les professionnels procèdent à un dosage plus précis. Il est possible de réaliser jusqu'à 50 % de réduction du débit d'huile.
Ecrous de guide sertis
Les écrous de guide sont sertis dans le carter de chaîne. Ainsi lors du changement de chaîne ou lors de l'entretien du guide, les écrous ne risquent plus de se perdre.
Filtre HD2
Le filtre HD2 composé de polyéthylène possède des pores jusqu'à 70 % plus fins qu'un filtre à membrane ou filtre polyamide. Il est donc en mesure de filtrer des particules extrêmement fines. En outre, il est hydrofuge et résistant à l'huile et est donc très facile à nettoyer.
Cylindre à quatre canaux de transfert
Ces quatres canaux assurent une homogénéité parfaite du mélange air-carburant avant l’allumage et un taux de remplissage maximal du cylindre. La combustion est ainsi optimisée et le rendement du moteur nettement plus important. Résultat : une faible consommation pour un couple moteur élevé dans une large plage de régime et des accélérations franches.
Bouchon 1/4 de tour des réservoirs
Afin que le remplissage des réservoirs devienne une action simple, STIHL a mis au point un système exclusif d'ouverture et de fermeture sans outils. L'action de remplissage se fait en un tour de main, et de façon sûre car le concept garantit une étanchéité parfaite.
Préchauffage de l'air
En changeant la position de la tronçonneuse d'été à hiver, l'air d'admission est préchauffé sur les ailettes du moteur. Cela garantit que le carburateur ne gèle pas et que vous pouvez continuer à travailler par temps de gel.
M-Tronic (M) STIHL
La gestion du moteur est entièrement électronique et garantit une puissance optimale à tout moment. Le boitier électronique, qui inclue un microprocesseur, une sonde de température, et le module d’allumage, pilote une électrovanne qui ajuste continuellement le débit de carburant en fonction de la charge du moteur. Les changements sont automatiquement gérés et l'alimentation s'ajuste en fonction de l'altitude et du degré d'encrassement du filtre à air.
Système ElastoStart STIHL
L'Elastostart est composé d'un amortisseur situé entre la corde et la poignée de lanceur. Il absorbe les à-coups, dus à la compression, lors du démarrage. Ainsi, les mises en route du moteur sont plus souples et demandent moins d'efforts. Cet élément STIHL vous apporte le confort et la sécurité.
Système anti-vibrations
Afin de réduire les vibrations au niveau des poignées, STIHL a mis au point un système antivibratoire (AV) très efficace. Le moteur et le dispositif de coupe sont totalement suspendus des poignées, soit par ressorts ou tampons en élastomère ou encore par une combinaison de ces deux composantes. Il en résulte un grand confort de travail atténuant les risques de défaut de circulation sanguine dans les mains et les bras.
Levier de commande
Les fonctions de la machine équipée du M-Tronic, tel que le démarrage, le fonctionnement normal et l'arrêt, sont commandées par un seul levier. La commande est donc très pratique et sûre. De plus, située à gauche de la poignée arrière, elle est accessible du bout du pouce sans être obligé de lâcher la poignée.
Bouton STOP à retour automatique
Après l'arrêt de la machine, le levier de commande revient immédiatement en position de fonctionnement. Cela permet de redémarrer immédiatement une machine chaude.
Notice tronçonneuse STIHL MS 261 C-M
Conseils d’utilisation et d’entretien du M-Tronic
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