STIHL

Tronçonneuse thermique STIHL MS 462 C-M VW en guide de 50cm

Réf. : 1142-200-0043

Tronçonneuse thermique légère et performante pour les travaux forestiers. Démarrage facile et performances optimales du moteur grâce à STIHL M-Tronic et aussi avec le chauffage de poignée et du carburateur (VW)

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1 221,00 €
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Version confort : Avec chauffage électrique de la poignée (W) et du carburateur (V)

Tronçonneuse thermique très puissante et légère avec chauffage de poignée et de carburateur. Avec moteur 2-MIX économique. STIHL M-Tronic garantit une puissance du moteur toujours optimale ainsi qu’un démarrage aisé grâce à une position de démarrage unique et à un bouton d’arrêt. Pompe à huile hautes performances à débit réglable pour une excellente puissance de débit, filtre HD2 avec joint d’étanchéité radial et bouchons de réservoirs ouvrables sans outil pour un remplissage simple et sûr des carburants. La poignée circulaire optimisée et la nouvelle géométrie de la griffe assurent un travail moins fatigant et rendent la tronçonneuse plus facile à manier.

Livrée avec :
- une chaîne en 3/8" Rapid Super
- un guide Rollo ES de 50 cm
- un protège guide STIHL

 

Consignes de sécurité :
Veuillez porter des vêtements de sécurité et des équipements de protection individuelle lorsque que vous utilisez une tronçonneuse.


KingVert
Une question technique
sur ce produit ?

Contactez notre service client
par téléphone de 9h à 12h et de 14h à 17h

Cylindrée
72,2 cm³
Puissance
4400 W
Poids (sans guide ni chaine)
6,1 kg
Niveau de puissance acoustique
119 dB(A)
Contenance réservoir carburant
0,72 L
Contenance réservoir huile
0,37 L
Moteur à balayage stratifié
Moteur à balayage stratifié
À l'admission, une couche d'air pur, sans carburant, s'intercale entre les gaz brûlés dans la chambre de combustion et le mélange frais issu du bas moteur. Ce tampon réduit les pertes de mélange carburé au cours du balayage – et réduit ainsi les effets nocifs sur l'homme et l'environnement. Le moteur est écologique et réduit sa consommation de 20 %.
Compensateur
Compensateur
Quelque soit le taux d'encrassement du filtre à air, le compensateur STIHL maintient constant le dosage entre l'air et le carburant qui entrent dans le moteur. Ainsi, le moteur développe toujours une puissance optimisée. De plus, les intervalles d'entretien sont plus longs et les coûts réduits.
Filtre longue durée avec pré-séparation
Filtre longue durée avec pré-séparation
L'air aspiré est soumis à une rotation par le volant. Grâce à la force centrifuge, les particules de poussière les plus lourdes et les plus grosses sont propulsées vers l'extérieur. Par le biais du canal interne de pré-séparation, de l'air quasiment libre de particules est conduit vers le filtre à air. Comparée à d'autres systèmes de filtre ordinaires, le système de pré-séparation, atteint une longévité de filtre nettement plus importante.
Tendeur de chaîne latéral
Tendeur de chaîne latéral
Situé sur le coté du moteur, le tendeur de chaîne latéral évite tous contacts avec la chaîne ou la griffe lors de la tension de chaîne. L’opération est ainsi très sécurisante et très facile à réaliser.
Décompresseur à retour automatique
Décompresseur à retour automatique
Le décompresseur réduit la compression du moteur au moment du démarrage. Ainsi l’effort à fournir sur le lanceur est moindre. La mise en route est alors plus facile et plus confortable. Le décompresseur est une soupape placée au sommet du cylindre. Lorsqu’on l’ouvre au démarrage, elle libère une partie de la pression dans le cylindre. Et dès la première combustion, elle se referme automatiquement pour permettre au moteur de délivrer toute sa puissance.
Ecrous de guide sertis
Ecrous de guide sertis
Les écrous de guide sont sertis dans le carter de chaîne. Ainsi lors du changement de chaîne ou lors de l'entretien du guide, les écrous ne risquent plus de se perdre.
Chauffage de poignée électrique (W)
Chauffage de poignée électrique (W)
Le chauffage de poignée procure une haute sécurité de manipulation, l'utilisateur ayant ainsi sa tronçonneuse toujours bien en main, même en hiver. Une particule thermique située dans la poignée, ne nécessitant pas d'entretien et résistant à l'usure, garantit une poignée chaude et sèche
Pré-chauffage du carburateur (V)
Pré-chauffage du carburateur (V)
Gain de confort et de sécurité par temps froid. Le chauffage du carburateur (V) peut être activé au besoin.
Couvercle de pignon optimisé
Couvercle de pignon optimisé
Le couvercle du pignon plus plat et plus étroit avec les glissières intégrées réduit l'effort lors de la taille et assure l'enlèvement exceptionnel de copeau.
Rapport poids/puissance excellent
Rapport poids/puissance excellent
La STIHL MS 462 C-M est la tronçonneuse professionnelle la plus légère de sa catégorie. Des composants spéciaux, tels que le cylindre avec ses ailettes de refroidissement inclinées, le couvercle du pignon compact, le carter de vilebrequin léger, le volant optimisé en termes de poids et le guide Rollomatic ES Light garantissent une légèreté remarquable de la machine
STIHL Ematic avec nouveau système de pompe à huile
STIHL Ematic avec nouveau système de pompe à huile
Le nouveau système de pompe à huile permet de libérer un plus grand volume d'huile. Ceci est particulièrement utile dans des conditions poussiéreuses ou lors de l'utilisation d'un grand guide
Filtre HD2 avec joint radial
Filtre HD2 avec joint radial
Le nouveau filtre à air HD2 est en matériau PET et est doté d'un joint radial qui empêche l'entrée de fines particules de poussière. Le joint hermétique augmente la durée de vie du moteur et réduit l'usure.
Bouchon 1/4 de tour des réservoirs
Bouchon 1/4 de tour des réservoirs
Afin que le remplissage des réservoirs devienne une action simple, STIHL a mis au point un système exclusif d'ouverture et de fermeture sans outils. L'action de remplissage se fait en un tour de main, et de façon sûre car le concept garantit une étanchéité parfaite.
M-Tronic (M) STIHL
M-Tronic (M) STIHL
La gestion du moteur est entièrement électronique et garantit une puissance optimale à tout moment. Le boitier électronique, qui inclue un microprocesseur, une sonde de température, et le module d’allumage, pilote une électrovanne qui ajuste continuellement le débit de carburant en fonction de la charge du moteur. Les changements sont automatiquement gérés et l'alimentation s'ajuste en fonction de l'altitude et du degré d'encrassement du filtre à air.
Système ElastoStart STIHL
Système ElastoStart STIHL
L'Elastostart est composé d'un amortisseur situé entre la corde et la poignée de lanceur. Il absorbe les à-coups, dus à la compression, lors du démarrage. Ainsi, les mises en route du moteur sont plus souples et demandent moins d'efforts. Cet élément STIHL vous apporte le confort et la sécurité.
Système anti-vibrations
Système anti-vibrations
Afin de réduire les vibrations au niveau des poignées, STIHL a mis au point un système antivibratoire (AV) très efficace. Le moteur et le dispositif de coupe sont totalement suspendus des poignées, soit par ressorts ou tampons en élastomère ou encore par une combinaison de ces deux composantes. Il en résulte un grand confort de travail atténuant les risques de défaut de circulation sanguine dans les mains et les bras.
Bouton STOP à retour automatique
Bouton STOP à retour automatique
Après l'arrêt de la machine, le levier de commande revient immédiatement en position de fonctionnement. Cela permet de redémarrer immédiatement une machine chaude.
Notice tronçonneuse STIHL MS 462 C-M
Conseils d’utilisation et d’entretien du M-Tronic

Version confort : Avec chauffage électrique de la poignée (W) et du carburateur (V)

Tronçonneuse thermique très puissante et légère avec chauffage de poignée et de carburateur. Avec moteur 2-MIX économique. STIHL M-Tronic garantit une puissance du moteur toujours optimale ainsi qu’un démarrage aisé grâce à une position de démarrage unique et à un bouton d’arrêt. Pompe à huile hautes performances à débit réglable pour une excellente puissance de débit, filtre HD2 avec joint d’étanchéité radial et bouchons de réservoirs ouvrables sans outil pour un remplissage simple et sûr des carburants. La poignée circulaire optimisée et la nouvelle géométrie de la griffe assurent un travail moins fatigant et rendent la tronçonneuse plus facile à manier.

Livrée avec :
- une chaîne en 3/8" Rapid Super
- un guide Rollo ES de 50 cm
- un protège guide STIHL

 

Consignes de sécurité :
Veuillez porter des vêtements de sécurité et des équipements de protection individuelle lorsque que vous utilisez une tronçonneuse.


KingVert
Une question technique
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Contactez notre service client
par téléphone de 9h à 12h et de 14h à 17h

Cylindrée
72,2 cm³
Puissance
4400 W
Poids (sans guide ni chaine)
6,1 kg
Niveau de puissance acoustique
119 dB(A)
Contenance réservoir carburant
0,72 L
Contenance réservoir huile
0,37 L
Moteur à balayage stratifié
Moteur à balayage stratifié
À l'admission, une couche d'air pur, sans carburant, s'intercale entre les gaz brûlés dans la chambre de combustion et le mélange frais issu du bas moteur. Ce tampon réduit les pertes de mélange carburé au cours du balayage – et réduit ainsi les effets nocifs sur l'homme et l'environnement. Le moteur est écologique et réduit sa consommation de 20 %.
Compensateur
Compensateur
Quelque soit le taux d'encrassement du filtre à air, le compensateur STIHL maintient constant le dosage entre l'air et le carburant qui entrent dans le moteur. Ainsi, le moteur développe toujours une puissance optimisée. De plus, les intervalles d'entretien sont plus longs et les coûts réduits.
Filtre longue durée avec pré-séparation
Filtre longue durée avec pré-séparation
L'air aspiré est soumis à une rotation par le volant. Grâce à la force centrifuge, les particules de poussière les plus lourdes et les plus grosses sont propulsées vers l'extérieur. Par le biais du canal interne de pré-séparation, de l'air quasiment libre de particules est conduit vers le filtre à air. Comparée à d'autres systèmes de filtre ordinaires, le système de pré-séparation, atteint une longévité de filtre nettement plus importante.
Tendeur de chaîne latéral
Tendeur de chaîne latéral
Situé sur le coté du moteur, le tendeur de chaîne latéral évite tous contacts avec la chaîne ou la griffe lors de la tension de chaîne. L’opération est ainsi très sécurisante et très facile à réaliser.
Décompresseur à retour automatique
Décompresseur à retour automatique
Le décompresseur réduit la compression du moteur au moment du démarrage. Ainsi l’effort à fournir sur le lanceur est moindre. La mise en route est alors plus facile et plus confortable. Le décompresseur est une soupape placée au sommet du cylindre. Lorsqu’on l’ouvre au démarrage, elle libère une partie de la pression dans le cylindre. Et dès la première combustion, elle se referme automatiquement pour permettre au moteur de délivrer toute sa puissance.
Ecrous de guide sertis
Ecrous de guide sertis
Les écrous de guide sont sertis dans le carter de chaîne. Ainsi lors du changement de chaîne ou lors de l'entretien du guide, les écrous ne risquent plus de se perdre.
Chauffage de poignée électrique (W)
Chauffage de poignée électrique (W)
Le chauffage de poignée procure une haute sécurité de manipulation, l'utilisateur ayant ainsi sa tronçonneuse toujours bien en main, même en hiver. Une particule thermique située dans la poignée, ne nécessitant pas d'entretien et résistant à l'usure, garantit une poignée chaude et sèche
Pré-chauffage du carburateur (V)
Pré-chauffage du carburateur (V)
Gain de confort et de sécurité par temps froid. Le chauffage du carburateur (V) peut être activé au besoin.
Couvercle de pignon optimisé
Couvercle de pignon optimisé
Le couvercle du pignon plus plat et plus étroit avec les glissières intégrées réduit l'effort lors de la taille et assure l'enlèvement exceptionnel de copeau.
Rapport poids/puissance excellent
Rapport poids/puissance excellent
La STIHL MS 462 C-M est la tronçonneuse professionnelle la plus légère de sa catégorie. Des composants spéciaux, tels que le cylindre avec ses ailettes de refroidissement inclinées, le couvercle du pignon compact, le carter de vilebrequin léger, le volant optimisé en termes de poids et le guide Rollomatic ES Light garantissent une légèreté remarquable de la machine
STIHL Ematic avec nouveau système de pompe à huile
STIHL Ematic avec nouveau système de pompe à huile
Le nouveau système de pompe à huile permet de libérer un plus grand volume d'huile. Ceci est particulièrement utile dans des conditions poussiéreuses ou lors de l'utilisation d'un grand guide
Filtre HD2 avec joint radial
Filtre HD2 avec joint radial
Le nouveau filtre à air HD2 est en matériau PET et est doté d'un joint radial qui empêche l'entrée de fines particules de poussière. Le joint hermétique augmente la durée de vie du moteur et réduit l'usure.
Bouchon 1/4 de tour des réservoirs
Bouchon 1/4 de tour des réservoirs
Afin que le remplissage des réservoirs devienne une action simple, STIHL a mis au point un système exclusif d'ouverture et de fermeture sans outils. L'action de remplissage se fait en un tour de main, et de façon sûre car le concept garantit une étanchéité parfaite.
M-Tronic (M) STIHL
M-Tronic (M) STIHL
La gestion du moteur est entièrement électronique et garantit une puissance optimale à tout moment. Le boitier électronique, qui inclue un microprocesseur, une sonde de température, et le module d’allumage, pilote une électrovanne qui ajuste continuellement le débit de carburant en fonction de la charge du moteur. Les changements sont automatiquement gérés et l'alimentation s'ajuste en fonction de l'altitude et du degré d'encrassement du filtre à air.
Système ElastoStart STIHL
Système ElastoStart STIHL
L'Elastostart est composé d'un amortisseur situé entre la corde et la poignée de lanceur. Il absorbe les à-coups, dus à la compression, lors du démarrage. Ainsi, les mises en route du moteur sont plus souples et demandent moins d'efforts. Cet élément STIHL vous apporte le confort et la sécurité.
Système anti-vibrations
Système anti-vibrations
Afin de réduire les vibrations au niveau des poignées, STIHL a mis au point un système antivibratoire (AV) très efficace. Le moteur et le dispositif de coupe sont totalement suspendus des poignées, soit par ressorts ou tampons en élastomère ou encore par une combinaison de ces deux composantes. Il en résulte un grand confort de travail atténuant les risques de défaut de circulation sanguine dans les mains et les bras.
Bouton STOP à retour automatique
Bouton STOP à retour automatique
Après l'arrêt de la machine, le levier de commande revient immédiatement en position de fonctionnement. Cela permet de redémarrer immédiatement une machine chaude.
Notice tronçonneuse STIHL MS 462 C-M
Conseils d’utilisation et d’entretien du M-Tronic