CUB CADET

Fraise à neige Cub Cadet XS3 76 SWE

Réf. : 31AY5EVZ603

Grâce au démarrage électrique qui équipe les moteurs Cub Cadet à soupapes en tête, elles démarrent vite et sans efforts. La direction assistée et les vis sans fin en…

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Grâce au démarrage électrique qui équipe les moteurs Cub Cadet à soupapes en tête, elles démarrent vite et sans efforts. La direction assistée et les vis sans fin en acier robuste vous permettent d‘orienter la fraise sans effort. Enfin, la goulotte d‘éjection en polymère renforcé et le ventilateur en acier les rendent étonnamment faciles à utiliser en cas de chutes de neige importantes ou de présence de glace : les fraises à neige Cub Cadet sont conçues pour travailler vite et bien !

La SÉRIE révolutionnaire 3X de Cub Cadet traverse la neige comme une machine qui percerait des tunnels à travers les montagnes. Elle ne se contente plus de briser et pousser la neige, elle fait une percée dans la neige, en la propulsant vers le niveau suivant : une goulotte verticale qui éjecte la neige loin de là où vous vous trouvez. C'est la nouvelle technologie innovante de Cub Cadet. La SÉRIE 3X a un nouveau système de fraises révolutionnaire. Les 2 lames latérales de la SÉRIE 3X ramènent la neige vers le milieu, puis la lame centrale ( ou accélérateur) pousse la neige dans la turbine ; celle-ci propulse la neige en direction de la goulotte pour la dégager ensuite au loin.


KingVert
Une question technique
sur ce produit ?

Contactez notre service client
par téléphone de 9h à 12h et de 14h à 17h

Phare
28 V / 28 W
Poignées chauffantes
Oui
Poids
120 kg
Capacité du réservoir
4,8 L
Dimensions L x l x h
140 x 80 x 110 cm
Pneus
16 x 6,5 : X-Trac spécial hiver
Diamètre de la turbine
30 cm
Patins réglables
Polymère robuste
Rotation de la goulotte
Manette / 200°
Démarrage
Electrique
Vitesse
6 Avant / 2 Arrière
Diamètre des fraises
30 cm / Acier
Hauteur de travail
58 cm
Largeur de travail
76 cm
Régime moteur
3600 min-1
Cylindrée
420 cm³
Puissance
7800 W
Moteur
Cub Cadet 130
Moteur OHV spécial hiver
Moteur OHV spécial hiver
Le moteur 4 temps à soupapes en tête Spécial hiver offre un meilleur démarrage, moins d‘émissions polluantes et est spécialement conçu pour les basses températures. Le grand réservoir vous permet de travailler longtemps sans avoir besoin de refaire le plein. Grâce à sa forte cylindrée, il offre suffisament de puissance, même dans les conditions les plus difficiles.
Démarrage électrique
Démarrage électrique
Démarrage pratique en branchant simplement la fraise à neige à une prise de courant et en appuyant sur le bouton d‘allumage. Une simple pression et vous êtes prêt à commencer.
Poignées chauffantes
Poignées chauffantes
Gardez vos mains bien au chaud pendant que vous déneigez ! Pour activer les poignées chauffantes, il vous suffit d'appuyer sur l'interrupteur. Vous aurez les mains chaudes même par temps froid !
Patins en polyéthylène ultra résistants
Patins en polyéthylène ultra résistants
Les patins révolutionnaires glissent sur toutes les surfaces pour une manœuvrabilité extrême. Ultras-résistants aux chocs et à l'abrasion, ils n'abîmeront pas vos allées; L'espace entre le carter et le sol peut être ajusté en relevant ou en abaissant les patins.
Pneus X-trac (2x)
Pneus X-trac (2x)
Les pneus ont un profil particulier, le X-Trac, qui permet une meilleure adhérence sur les surfaces enneigées.
Contrôle du bout des doigts
Contrôle du bout des doigts
Le système de direction se contrôle du bout des doigts et vous permet de faire le travail facilement, sans effort et d'une seule main. Les manœuvres se font sur toutes surfaces pour vous faire gagner du temps.
Gâchette d'embrayage à loquet
Gâchette d'embrayage à loquet
Le système de verrouillage de l'embrayage permet à la manette de direction et à celle du contrôle des fraises de rester en position marche. Cela donne la possibilité de changer la direction de la goulotte ou la vitesse d'avancement simultanément. Un bon moyen de gagner du temps, surtout quand on est dehors sous la neige!
Système de fraise en acier (3x)
Système de fraise en acier (3x)
Le design innovant du système de turbine, permet de forer dans la neige avec une turbine centrale qui va dans le sens de la marche. Elle est associée de chaque côté à des lames qui déplacent la neige vers celle-ci et pousse alors la neige vers la goulotte centrale qui l'éjecte au loin.
Goulotte d'éjection en acier (3x)
Goulotte d'éjection en acier (3x)
Les goulottes d'éjection de nos fraises à neige de la SÉRIE 3X sont faites en acier pour résister encore plus longtemps aux conditions difficiles. Avec la commande de la goulotte, vous pouvez ajuster la distance et la hauteur d'éjection et ainsi pouvoir envoyer la neige au maximum à plus de 18 mètres de votre position.
Commande de la goulotte à distance (3x)
Commande de la goulotte à distance (3x)
Il est possible de tourner la goulotte d'éjection de gauche à droite avec un angle de 200° depuis le tableau de bord. La distance d'éjection peut être réglée avec le joystick.
Fiche technique fraise à neige CUB CADET XS3 76 SWE

Grâce au démarrage électrique qui équipe les moteurs Cub Cadet à soupapes en tête, elles démarrent vite et sans efforts. La direction assistée et les vis sans fin en acier robuste vous permettent d‘orienter la fraise sans effort. Enfin, la goulotte d‘éjection en polymère renforcé et le ventilateur en acier les rendent étonnamment faciles à utiliser en cas de chutes de neige importantes ou de présence de glace : les fraises à neige Cub Cadet sont conçues pour travailler vite et bien !

La SÉRIE révolutionnaire 3X de Cub Cadet traverse la neige comme une machine qui percerait des tunnels à travers les montagnes. Elle ne se contente plus de briser et pousser la neige, elle fait une percée dans la neige, en la propulsant vers le niveau suivant : une goulotte verticale qui éjecte la neige loin de là où vous vous trouvez. C'est la nouvelle technologie innovante de Cub Cadet. La SÉRIE 3X a un nouveau système de fraises révolutionnaire. Les 2 lames latérales de la SÉRIE 3X ramènent la neige vers le milieu, puis la lame centrale ( ou accélérateur) pousse la neige dans la turbine ; celle-ci propulse la neige en direction de la goulotte pour la dégager ensuite au loin.


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Phare
28 V / 28 W
Poignées chauffantes
Oui
Poids
120 kg
Capacité du réservoir
4,8 L
Dimensions L x l x h
140 x 80 x 110 cm
Pneus
16 x 6,5 : X-Trac spécial hiver
Diamètre de la turbine
30 cm
Patins réglables
Polymère robuste
Rotation de la goulotte
Manette / 200°
Démarrage
Electrique
Vitesse
6 Avant / 2 Arrière
Diamètre des fraises
30 cm / Acier
Hauteur de travail
58 cm
Largeur de travail
76 cm
Régime moteur
3600 min-1
Cylindrée
420 cm³
Puissance
7800 W
Moteur
Cub Cadet 130
Moteur OHV spécial hiver
Moteur OHV spécial hiver
Le moteur 4 temps à soupapes en tête Spécial hiver offre un meilleur démarrage, moins d‘émissions polluantes et est spécialement conçu pour les basses températures. Le grand réservoir vous permet de travailler longtemps sans avoir besoin de refaire le plein. Grâce à sa forte cylindrée, il offre suffisament de puissance, même dans les conditions les plus difficiles.
Démarrage électrique
Démarrage électrique
Démarrage pratique en branchant simplement la fraise à neige à une prise de courant et en appuyant sur le bouton d‘allumage. Une simple pression et vous êtes prêt à commencer.
Poignées chauffantes
Poignées chauffantes
Gardez vos mains bien au chaud pendant que vous déneigez ! Pour activer les poignées chauffantes, il vous suffit d'appuyer sur l'interrupteur. Vous aurez les mains chaudes même par temps froid !
Patins en polyéthylène ultra résistants
Patins en polyéthylène ultra résistants
Les patins révolutionnaires glissent sur toutes les surfaces pour une manœuvrabilité extrême. Ultras-résistants aux chocs et à l'abrasion, ils n'abîmeront pas vos allées; L'espace entre le carter et le sol peut être ajusté en relevant ou en abaissant les patins.
Pneus X-trac (2x)
Pneus X-trac (2x)
Les pneus ont un profil particulier, le X-Trac, qui permet une meilleure adhérence sur les surfaces enneigées.
Contrôle du bout des doigts
Contrôle du bout des doigts
Le système de direction se contrôle du bout des doigts et vous permet de faire le travail facilement, sans effort et d'une seule main. Les manœuvres se font sur toutes surfaces pour vous faire gagner du temps.
Gâchette d'embrayage à loquet
Gâchette d'embrayage à loquet
Le système de verrouillage de l'embrayage permet à la manette de direction et à celle du contrôle des fraises de rester en position marche. Cela donne la possibilité de changer la direction de la goulotte ou la vitesse d'avancement simultanément. Un bon moyen de gagner du temps, surtout quand on est dehors sous la neige!
Système de fraise en acier (3x)
Système de fraise en acier (3x)
Le design innovant du système de turbine, permet de forer dans la neige avec une turbine centrale qui va dans le sens de la marche. Elle est associée de chaque côté à des lames qui déplacent la neige vers celle-ci et pousse alors la neige vers la goulotte centrale qui l'éjecte au loin.
Goulotte d'éjection en acier (3x)
Goulotte d'éjection en acier (3x)
Les goulottes d'éjection de nos fraises à neige de la SÉRIE 3X sont faites en acier pour résister encore plus longtemps aux conditions difficiles. Avec la commande de la goulotte, vous pouvez ajuster la distance et la hauteur d'éjection et ainsi pouvoir envoyer la neige au maximum à plus de 18 mètres de votre position.
Commande de la goulotte à distance (3x)
Commande de la goulotte à distance (3x)
Il est possible de tourner la goulotte d'éjection de gauche à droite avec un angle de 200° depuis le tableau de bord. La distance d'éjection peut être réglée avec le joystick.
Fiche technique fraise à neige CUB CADET XS3 76 SWE